随着市场上轻便电动轮椅的类型和需求越来越多，有许多人觉得轻便型电动式轮椅过于轻便单薄，安全系数太低，实际上这个完全不用担心，电动轮椅属于二类医疗器械，有着一套严格的安全检测标准，只要是正规工厂有“械”字编号的产品其安全问题都可以保障，只不过在驾驶轻便型电动轮椅的时候有一些注意事项。
一般情况下轻便型电动式轮椅的车架部分选用铝合金材质 镁合金材质或者更轻的碳纤维材质，这些材质都属于航空航天应用的特殊材料，所以其轻度和安全性自然不用担心，在其它安全性配备层面，防后倾小轮，减振器，电磁刹车这种也是标准配置，假如一款轻便型轮椅沒有配这种安全防范措施，那就需要好好地想一想是否购到仿货了。
从净重上而言，肯定是容积，净重更高的室外型和功能性轮椅更稳妥，但轻便型轮椅的设计方案就十分完善，知名品牌放在设计时也会充分考虑减少重心点，调节底盘轮距，防止轮椅发生倾覆的风险性。
驾驶轻便型轮椅的时候由于轮椅自身重量较轻，底盘和轮距较小，驾驶的同时也是要注意这些关键点。
第一，时速不适合过快。这一点生产商实际上也是有充分考虑，一般路面型的电动式轮椅时速能做到6-7km/h，而房间内用电动式轮椅的速度限制就在5km/h。不建议老人把速度调到太快，驾驶轮椅或是安全第一。
第二，上下坡路调节重心点。上坡起步身体略微前伸，下坡路身体往后仰，能够最高水平防止倾覆风险性。
第三，不要爬太陡的坡。轻便型电动式轮椅的车胎设计方案不容易太宽，抓地能力比不上路面型轮椅，上下陡坡的时候容易发生轮胎打滑跑偏状况。
轻便型电动式轮椅尽管在设计制造的时候已经充分考虑了安全性能方面的要求，但是在日常的使用中也是要把驾驶安全性放到第一位，避免发生意外！
从净重上而言，肯定是容积，净重更高的室外型和功能性轮椅更稳妥，但轻便型轮椅的设计方案就十分完善，知名品牌放在设计时也会充分考虑减少重心点，调节底盘轮距，防止轮椅发生倾覆的风险性。
